怎樣才能使設(shè)備既堅(jiān)固又輕便，并且能夠在近地軌道的極端條件下生存呢?航空航天公司Sidus Space打破固有思維，利用3D打印制造衛(wèi)星。

    挑戰(zhàn)

在首席執(zhí)行官、前美國(guó)海軍軍官卡羅爾·克雷格(Carol Craig)的領(lǐng)導(dǎo)下，Sidus正在利用3D打印衛(wèi)星建立業(yè)務(wù)，該衛(wèi)星可以同步為客戶提供多種服務(wù)，從而減少發(fā)射到太空所需的衛(wèi)星總數(shù)量。

使用Markforged的Onyx FR-A與連續(xù)纖維增強(qiáng)的結(jié)構(gòu)件

這顆衛(wèi)星不僅需要通過(guò)所有航空航天工程所要求的嚴(yán)格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，而且重量還不能超過(guò)100公斤。首席設(shè)計(jì)審查員、前美國(guó)宇航局工程師托尼·博斯奇(Tony Boschi)必須先找到減重的核心點(diǎn)，像電池、電腦，所有讓衛(wèi)星運(yùn)行的部件都占據(jù)了相當(dāng)大的重量，因此只能從結(jié)構(gòu)上減輕重量，這樣能投入的有效載荷才能越大。我們公司的愿景是為每顆衛(wèi)星提供更有效載荷能力：即擁有可以為眾多客戶服務(wù)的多用途衛(wèi)星。

 解決方案

利用Markforged的Digital Forge平臺(tái)，Boschi和團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)了衛(wèi)星的整個(gè)結(jié)構(gòu)。采用Onyx FR-A (Markforged尼龍材料具有阻燃和可追溯性)，加上連續(xù)纖維增強(qiáng)，Sidus可以打印出強(qiáng)度與金屬相當(dāng)?shù)牟考瑫r(shí)還減少了重量和交貨時(shí)間。

3D打印使該項(xiàng)目受益的一個(gè)例子是衛(wèi)星拼接的方式，節(jié)省了螺絲釘數(shù)量，減輕了重量。Carol Craig說(shuō)，“有的支架結(jié)構(gòu)比較特殊使用機(jī)加工無(wú)法做出來(lái)，只能定制。如果沒(méi)有Markforged的話，這是不可能做出來(lái)的。”

    效果

Sidus Space計(jì)劃在不久的將來(lái)發(fā)射更多的衛(wèi)星，為各種行業(yè)服務(wù)。

而且Sidus Space不僅僅只打印衛(wèi)星零件。當(dāng)生產(chǎn)Sidus定制螺絲機(jī)器上的葉輪壞了(在等待零件的過(guò)程中，機(jī)器需要停機(jī)幾周到幾個(gè)月)，Boschi在40分鐘內(nèi)就在Markforged X7上打印了一個(gè)精確的復(fù)制品。他評(píng)論道:“最初的OEM零件壞了，必須每3-6個(gè)月重新訂購(gòu)一次，但我們使用3D打印制造的第一個(gè)零件目前已經(jīng)使用了一年多，無(wú)任何故障?！?/span>

 展望未來(lái)

Sidus Space正在通過(guò)建造和運(yùn)營(yíng)自己多達(dá)120顆衛(wèi)星群，進(jìn)入新興的由衛(wèi)星驅(qū)動(dòng)的地理空間情報(bào)市場(chǎng)。3D打印的LizzieSat衛(wèi)星可以幫助客戶將傳感器和其他技術(shù)帶上太空，同時(shí)還可以收集關(guān)于航空、海事、天氣、空間服務(wù)、地球情報(bào)和觀測(cè)、金融技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)的洞察數(shù)據(jù)。

 關(guān)于我們

華融普瑞(北京)科技有限公司作為Markforged在中國(guó)的授權(quán)增值經(jīng)銷商提供3D打印全流程、全價(jià)值鏈解決方案，涵蓋面向3D打印的拓?fù)鋬?yōu)化、3D打印服務(wù)、材料定制、設(shè)備定制和3D打印設(shè)備研發(fā)等核心環(huán)節(jié)。公司助力眾多用戶重新定義產(chǎn)品，重塑產(chǎn)品生命周期價(jià)值鏈，用戶行業(yè)覆蓋汽車、航空航天、醫(yī)療、消費(fèi)品和教育等眾多領(lǐng)域。通過(guò)創(chuàng)新型的自主研發(fā)和3D打印應(yīng)用服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。