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STRATSYS 3D打印機(jī) 3D打印優(yōu)化捷安特的自行車(chē)設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2017-04-22
2015 環(huán)澳、環(huán)迪拜、環(huán)蘭卡威、環(huán)泰國(guó)、春季古典賽米蘭-圣雷莫……在這些被世界車(chē)友膜拜的賽事中,捷安特的車(chē)隊(duì)所向披靡,屢獲佳績(jī)。運(yùn)動(dòng)員偉大的勝利背后也是一次科技的顛覆。捷安特的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),將 3D打印、空氣動(dòng)力學(xué)等優(yōu)勢(shì)運(yùn)用到自行車(chē)的設(shè)計(jì)中,不斷推出被專(zhuān)業(yè)雜志推薦的“頂峰之作”,為專(zhuān)業(yè)騎士和運(yùn)動(dòng)、 休閑的都市達(dá)人在騎行的世界中,創(chuàng)造激情。
巨大機(jī)械工業(yè)股份有限公司以生產(chǎn)捷安特自行車(chē)聞名全球。楊朝順是巨大機(jī)械工業(yè)股份有限公司研發(fā)創(chuàng)新中心工業(yè)設(shè)計(jì)師。對(duì)于他,車(chē)架就是整個(gè)自行車(chē)的設(shè)計(jì)靈魂,凝聚了設(shè)計(jì)師理念的精華。無(wú)論是前三角、后叉片還是后三角,車(chē)架中每一個(gè)部分、每一分尺度都決定著自行車(chē)的美感、重量、速度、耐性。為使產(chǎn)品更快、更好地迭代,楊先生的團(tuán)隊(duì)一直在尋求一種新的技術(shù),應(yīng)對(duì)外包 CNC 加工過(guò)程帶來(lái)的時(shí)間與成本的壓力。

Stratasys 的 Fortus 360mc 3D 打印機(jī)和 ABS-M30 材料為他們帶來(lái)了很好的解決方案。除了能將二維的幾何架構(gòu)快速制作成精確的實(shí)體三維模型,在進(jìn)行后期噴漆等工序時(shí),Stratasys 材料的耐熱性能讓打印出的車(chē)架模型在 60-80 攝氏度的環(huán)境中經(jīng)受累積長(zhǎng)達(dá) 80 分鐘的高溫考驗(yàn)。
捷安特在 2015 年推出的 ANYROAD COMAX 碳纖自行車(chē)是楊朝順先生引以自豪的作品之一。其流暢的線條、時(shí)尚的外觀和舒適的體驗(yàn)受到運(yùn)動(dòng)健身一族的熱捧。這一商業(yè)成功就是得益于 Stratasys 3D 打印的價(jià)值。“有了 3D 打印,我們能把設(shè)計(jì)的想法隨時(shí)變成一個(gè)個(gè)和實(shí)際尺寸一樣的模塊,像拼積木一樣,真實(shí)、快速地檢驗(yàn)車(chē)架中每一個(gè)部分的外觀、大小以及與其他部分的銜接程度,”先生表示:“在 ANYROAD COMAX 的設(shè)計(jì)中,我們就用了 Fortus 360mc 3D 打印機(jī),設(shè)計(jì)圖紙真的可以隨時(shí)‘躍然手中’,這些精確的 3D 模型按照成品實(shí)際尺寸 1:1 還原,可以讓設(shè)計(jì)師們立刻看到車(chē)架的造型、整體線條和管件的長(zhǎng)短、粗細(xì)、弧度與彎著度,并將其卓越設(shè)計(jì)?!?/p>
有了3D打印,我們的車(chē)架設(shè)計(jì)創(chuàng)意能隨時(shí)‘躍然手中’,讓我們真實(shí)、快速地檢查其外觀、大小以及其他部分的銜接程度。通過(guò)使用 Stratasys 的 3D 打印機(jī),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)僅需3-4 天就能完成模型制作,與外包 CNC 制作模型相比,時(shí)間最多縮短 60%,而包括材料、人工、物流等在內(nèi)的成本也節(jié)省了40%。